Offjárfesting.

Hver er kostnaðurinn Pr bíl?

Búið að opna Héðinsfjarðargöng

Athugasemdir

[Ingimar Eggertsson, 2.10.2010 kl. 19:02]

Það hefði kannski verið betra reisa annað óperuhús í Reykjavík...

[Haraldur Karlsson (IP-tala skráð) 2.10.2010 kl. 19:45]

Óperuhúsið skilar tekjum!

[CrazyGuy (IP-tala skráð) 2.10.2010 kl. 21:30]

Skellum bara öðru óperuhúsi upp og hunsum alla aðra sem búa fyrir utan höfuðborgarsvæðið...... Þeir eiga þetta alveg skilið....

[Njörður Helgason, 2.10.2010 kl. 22:25]

Loksins er að fara af stað fyrsti áfangi þess að gera tvíbreiðan veg yfir Hellisheiði, ekki þessi evítans 2:1 vegur vona ég. Á þessum vegi hafa margir vegfarendur látist!

[Ólafur Ingi Hrólfsson, 3.10.2010 kl. 10:00]

Njörður - kostnaðurinn pr. bíl?????

Ef þú slasast lífshættulega og kemmst ekki vegna fannfergis og óveðurs - hvernig reiknar þú þá út - pr. bíl - (sem kemst ekki vegna ófærðar ) þyrlu ( sem kemst ekki heldur vegna veðurs ?

Ef þú býrð í afskekktu byggðarlagi og veður hamlar flutningi nauðsynjavara - hvernig metur þú þá pr. bíl?

Ef þú þarft að standa í margra klukkustunda snkómokstri í 4-7 metra háu fannfergi á þjóðveginum -til þess s að koma barni þínu til læknis - hvernig reiknar þú þá út pr. bíl - að ekki sé talað um ef þú kemst of seint með barnið til læknis.

Þessi göng eru ekki bara til þess að stytta vegalengdir um allt að 160 km á milli staða - þau eru ekki síst öryggisatriði.

Til hamingju með göngin.

[Stefán Stefánsson, 3.10.2010 kl. 11:19]

Ég vil óska landsmönnum öllum til hamingju með þetta samgöngumannvirki. Þau munu virka og verða okkur til heilla.

[Njörður Helgason, 3.10.2010 kl. 12:30]

Vegurinn inn eftir Eyjafirði þegar kemur frá göngunum getur verið kolófær, svo ófær að enginn kemst eftir honum nema tæplega snjótittlingar sem flögra yfir. Ég er uppalinn í Mýrdalnum þar sem í þá tíð var gríðarlegt fannfergi. Skólinn féll niður og mjólkina varð að flytja á sleðum aftan í snjósleðum. Heilu húsin fennti á kaf í Víkinni.

Ég þekki snjóalögin en ég vill sjá vegi með miklum umferðaþunga byggða upp fyrst.

[Ólafur Ingi Hrólfsson, 4.10.2010 kl. 07:04]

"Vegurinn inn eftir Eyjafirði" þá ertu væntanlega að tala um eftir að komið er í gegnum Dalvíkurgöngin.

Vissulega getur verið mikill snjór þar - en það er þó viðráðanlegt - - Fannfergi í Vík? Vissulega - þess vegna eru skrif þín undarleg - lokasetningin - ?? hefur þú komið til Dalvíkur - Ólafsfjarðar og Siglufjarðar?? Að ekki sé talað um að vetri til.

Uppbyggður vegur? Kanski í skarðinu fyrir ofan Vík - Yfirleitt skaplegt frá Skógum og vestur úr og frá Klaustri og austur úr.

[Njörður Helgason, 4.10.2010 kl. 12:00]

Göng í gegnum Reynisfjall væru ein arðbærasta framkvæmd sem hægt væri að gera á þjóðvegi 1. Þá yrði láglendisvegur frá Reyðarfirði að Hveragerði. Þetta er aðrbær framkvæmd. Allt frá því að brýrnar voru gerðar á Skeiðarársandi. Allt annað en á stöðum sem ekki eru í veglínu þjóðvegar 1.

Ég ætla ekkert að skrifa um snjóþyngsli í Mýrdalnum. Menn verða að þekkja aðstæður þar til að geta sagt eitthvað um það.